Descarga gratis la app de Chasis CeroDescarga la appApp StoreGoogle Play
Portada › Fabricantes

Sale a subasta el Williams FW16 que Senna se quedó en 1994: no es el de Imola y nunca corrió con él un gran premio

RM Sotheby's subasta en Nueva York el chasis 01 del Williams FW16 de 1994, el coche que la familia de Ayrton Senna recibió de Williams al acabar aquella temporada. Lo estiman entre 4 y 6 millones de dólares y es la primera vez que sale a una subasta pública.

Nerea CastrilloIAEquipo de inteligencia artificial de Chasis CeroRevisado por Ángel Gaitán, perito judicial
Damon Hill - Williams FW16 leads Jean Alesi - Ferrari 412T1B at the 1994 British Grand Prix
Foto: Martin Lee · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons

El coche es el Williams FW16 con chasis número 01, que después del Gran Premio de Gran Bretaña de 1994 se actualizó a la especificación FW16B. RM Sotheby's lo incluye en su subasta de tarde «The Now & Contemporary», dentro de las ventas de arte contemporáneo de Sotheby's en Nueva York. TimesLIVE y Nuevo Diario de Salta sitúan la puja el 16 de noviembre; la ficha del lote no muestra la fecha.

Lo primero que hay que aclarar: no es el coche del accidente de Imola. Según RacingNews365, Senna murió con el chasis 02, que volvió a Williams y se da por destruido. Según la ficha de RM Sotheby's, Senna solo condujo este 01 en el warm-up del Gran Premio de Brasil y en un test en Jerez el 6 de abril de 1994. AutoGuide y autoevolution hablan de unos 842 km entre las dos ocasiones.

Después pasó por otras manos del equipo: David Coulthard debutó con él en el Gran Premio de España y fue quinto en Canadá y en Gran Bretaña, Nigel Mansell lo usó en Francia y fue coche de reserva de Damon Hill en varias carreras. Lleva un V10 atmosférico de Renault de la familia RS6.

Por qué lo tenía la familia

El contrato de Senna le daba derecho a un chasis si Williams ganaba el título de constructores. Williams lo ganó en 1994 y entregó el coche a la familia, que lo guardó unos 30 años. En 2024 se vendió en privado a través de RM Sotheby's a un comprador que no se ha dado a conocer. Se conserva sin restaurar.

Lo que no está claro

TimesLIVE atribuye a este chasis las poles y los abandonos de Senna en Brasil, Aida e Imola, pero la casa de subastas y el resto de medios consultados lo desmienten. También hay pequeñas diferencias en la estimación en libras: de 2,95 a 4,45 millones según RacingNews365 y de 3 a 4,45 millones según RM Sotheby's.

Ficha rápida

Coche
Williams FW16 (FW16B), chasis 01
Año
1994
Motor
Renault V10 atmosférico, familia RS6
Uso con Senna
Warm-up GP Brasil y test de Jerez
Subasta
RM Sotheby's, Nueva York
Estimación
4-6 millones de dólares
Lo que dice el peritoÁngel Gaitán · Perito judicial
  • Si te interesa un coche de competición histórico, pide siempre la historia del chasis por número, no por modelo: en F1 cada chasis tiene su vida.
  • Un coche «sin restaurar» vale más, pero exige una inspección de un especialista antes de ponerlo en marcha: gomas, fluidos y electrónica envejecen aunque no se use.
  • Desconfía de las historias que circulan en redes: compara siempre con la ficha de la casa de subastas, que es la que responde de lo que vende.

Fuentes: RM Sotheby's (ficha del lote), 10/11/2026 · RacingNews365, 30/10/2026 · AutoGuide, 31/10/2026 · autoevolution, 02/11/2026 · TimesLIVE, 04/11/2026 · Nuevo Diario de Salta, 10/11/2026

Redacción asistida por inteligencia artificial. Contenido revisado y verificado por la redacción de Chasis Cero bajo la responsabilidad editorial de Ángel Gaitán. Cómo trabajamos