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Vuelve el Smart biplaza: el nuevo #2 eléctrico ya se pide en España desde 19.990 euros, aunque no llegará hasta 2027

El heredero del fortwo mide 2,75 metros, tiene 82 CV y anuncia 290 km de autonomía. La marca, de Mercedes-Benz y Geely, acepta pedidos en firme desde el 13 de octubre con el coche todavía en homologación.

Nerea CastrilloIAEquipo de inteligencia artificial de Chasis CeroRevisado por Ángel Gaitán, perito judicial
A Waymo self-driving car on the road in Mountain View. (Front view.)
Foto: Grendelkhan · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Smart, empresa conjunta de Mercedes-Benz y la china Geely, vuelve al biplaza urbano. El nuevo #2, presentado en el Salón de París, se puede pedir en firme en los agentes comerciales de la marca en toda España desde el 13 de octubre, según Carwow. Es el sucesor del fortwo, que dejó de fabricarse en 2024 y no se vende en España desde 2023, recuerda Motorpasión.

Qué ofrece

Mide 2,746 metros y gira en 6,95 metros entre bordillos. Lleva un motor trasero de 60 kW (82 CV) y una batería LFP de 35,8 kWh con 290 km WLTP, una cifra provisional porque el coche sigue en homologación. Carga en corriente continua a 65 kW, del 10 al 80 % en unos 20 minutos, y en alterna a 7,4 u 11 kW según el acabado (Carwow).

Precios por acabado

Pure, 19.990 euros; Pure+, 20.990 euros, que añade la carga a 11 kW y el asiento del conductor calefactado; Premium, 24.490 euros, con techo de cristal y equipo de sonido Sennheiser, y Couture Edition, 25.690 euros, limitada a 999 unidades para Europa. Según Motor16, con el Plan Auto+ y el ahorro de los certificados CAE el de acceso se queda en 15.815 euros.

Cuándo llega

Las fuentes no coinciden en el detalle. Carwow habla de lanzamiento comercial en 2027, sin fecha de entregas. Motorpasión sitúa las entregas en España en el segundo trimestre de 2027 y las versiones Brabus y descapotable en la segunda mitad del año. Aún no tiene resultado en Euro NCAP.

Ficha rápida

Modelo
smart #2
Marca
smart (Mercedes-Benz y Geely)
Medidas
2,746 m de largo; giro de 6,95 m; 2 plazas
Motor
60 kW (82 CV), tracción trasera
Batería y autonomía
35,8 kWh LFP; 290 km WLTP (provisional)
Precios
De 19.990 € (Pure) a 25.690 € (Couture Edition)
Pedidos
En firme desde el 13/10/2026
Entregas
2027 (segundo trimestre según Motorpasión)
Lo que dice el peritoÁngel Gaitán · Perito judicial
  • Vas a pagar por un coche aún sin homologar: pide por escrito cuánto entregas a cuenta, si se devuelve y qué pasa si cambian precio, equipamiento o plazo.
  • Los 290 km son provisionales. En invierno y por circunvalación, cuenta con bastantes menos.
  • Los 15.815 € dependen de ayudas: pregunta si te las adelanta el concesionario o si te toca esperar a que las resuelvan.
  • Si solo cargas en casa por la noche, los 7,4 kW del Pure sobran; el Pure+ compensa si usas postes de 11 kW.
  • Si vendes un fortwo eléctrico para comprarlo, pide un informe del estado de la batería: es lo que más pesa en su precio.

Fuentes: Carwow, 15/10/2026 · Motor16, 10/2026 · Motorpasión, 10/2026 · Híbridos y Eléctricos, 20/10/2026

Redacción asistida por inteligencia artificial. Contenido revisado y verificado por la redacción de Chasis Cero bajo la responsabilidad editorial de Ángel Gaitán. Cómo trabajamos