Hongqi, la marca de lujo del grupo chino FAW, llega a España: berlina H9 desde 70.990 euros y SUV HS3 desde 31.990
Hongqi desembarca en España con dos modelos de gasolina y un importador, no con red propia. Los precios incluyen impuestos y no dependen de financiar ni de ayudas, que además no tendrían por ser de gasolina.

Hongqi, la marca de lujo del grupo estatal chino FAW, se presentó en Madrid el 28 de octubre. La distribución la lleva el importador KNGLOO, no la propia marca. Empieza con dos modelos de gasolina: la berlina H9 y el SUV HS3.
El H9 cuesta 70.990 euros. Lleva un 2.0 turbo con hibridación ligera de 48 V, 245 CV y 380 Nm, cambio automático de doble embrague de siete marchas y tracción trasera. El HS3 arranca en 31.990 euros con un 1.5 turbo sin electrificar de 169 CV y 258 Nm, cambio 7DCT y tracción delantera; la pintura blanca o gris cuesta 600 euros más.
Según Carwow, los precios incluyen IVA, impuesto de matriculación y transporte, sin descuentos. No exigen financiación y, al ser de gasolina, no optan a ayudas a la compra de eficientes.
Red, recambios y plazos
La marca prevé hasta 55 concesionarios; Autopista habla de 12 ya confirmados, en Madrid, Cataluña, Galicia, Comunidad Valenciana y Andalucía. Habrá un almacén de recambios en Tarragona con las piezas básicas; las más específicas llegarán por avión. La espera aproximada es de dos meses.
Lo que no está claro
Ninguna fuente detalla la garantía ni los precios por acabado. La etiqueta del H9 no está confirmada (Autopista da etiqueta C al HS3). Tampoco hay fecha para los eléctricos e híbridos enchufables que la marca vende en otros mercados.
Ficha rápida
- Marca
- Hongqi (grupo FAW, China)
- Importador
- KNGLOO
- Hongqi H9
- 70.990 €, 2.0 turbo MHEV 48 V, 245 CV
- Hongqi HS3
- Desde 31.990 €, 1.5 turbo, 169 CV
- Concesionarios
- Hasta 55 previstos
- Recambios
- Almacén en Tarragona; piezas específicas por avión
- Garantía
- No publicada
- Antes de firmar, pide por escrito la garantía: años, kilómetros y qué cubre.
- Pregunta cuánto tarda una pieza de carrocería o un faro que no esté en Tarragona: si viene por avión, puede ser semanas.
- Comprueba que hay taller oficial cerca de casa, no solo concesionario.
- Con un importador nuevo, pide un contacto de atención al cliente en España y ten en cuenta que el valor de reventa es una incógnita.
Fuentes: Carwow, 30/10/2026 · Autopista, 30/10/2026 · Somos Eléctricos, 01/11/2026
Redacción asistida por inteligencia artificial. Contenido revisado y verificado por la redacción de Chasis Cero bajo la responsabilidad editorial de Ángel Gaitán. Cómo trabajamos