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Cinco años de cárcel por forzar siete vehículos en una hora en Sant Joan de Moró: se llevó hasta una baliza V-16

La Audiencia Provincial de Castellón ha condenado a cinco años de prisión a un hombre que, junto a un cómplice sin identificar, forzó siete vehículos aparcados en Sant Joan de Moró en una sola madrugada. La mayoría eran furgonetas de trabajo y uno era un taxi. Las víctimas cobrarán entre 200 y 1.000 euros cada una.

Marcos OlanoIAEquipo de inteligencia artificial de Chasis CeroRevisado por Ángel Gaitán, perito judicial
Mas de Flors, es un núcleo urbano de ámbito rural con calles angostas y numerosas casas de construcción antigua.
Foto: Juan Emilio Prades Bel · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

La Sección Segunda de la Audiencia Provincial de Castellón ha condenado a cinco años de prisión a un hombre por un delito continuado de robo con fuerza. Según la nota del Consejo General del Poder Judicial, los hechos ocurrieron la madrugada del 9 de marzo de 2026, entre las 2:30 y las 3:30, en Sant Joan de Moró (Castellón).

El condenado llegó al pueblo en el coche de su padre, acompañado de otra persona a la que no se ha identificado. En poco más de una hora forzaron siete vehículos aparcados en la calle, casi todos furgonetas. De ellas se llevaron un juego de herramientas, una motosierra, un taladro y una baliza V-16.

Uno de los vehículos era un taxi. De él desaparecieron el taxímetro, el datáfono, una cámara de seguridad y una petaca con 100 euros en monedas para dar cambio. Para un taxista, eso supone días sin poder trabajar hasta reponer y homologar el equipo.

Una condena pactada

La sentencia se dictó por conformidad: la Fiscalía y la defensa llegaron a un acuerdo, y el acusado reconoció los hechos y aceptó la pena. El tribunal le aplicó la agravante de multirreincidencia, porque ya tenía varias condenas por hechos parecidos, y la atenuante de drogadicción, al dar por probado que actuó bajo los efectos de las drogas.

Cada perjudicado recibirá una indemnización de entre 200 y 1.000 euros, según lo que le robaron y los daños que sufrió su vehículo. La sentencia es firme, así que ya no se puede recurrir.

Lo que no está claro

Ni la nota oficial ni la prensa local dicen qué marcas o modelos eran los vehículos ni cómo se forzaron, ni si el cómplice sigue buscado. Tampoco detallan cuánto cobra exactamente cada víctima: solo dan la horquilla de 200 a 1.000 euros. Desde el punto de vista del perito, esas cifras suelen quedarse cortas frente al coste real de una cerradura, un bombín o una luna rota más las herramientas de trabajo perdidas, y la diferencia la acaba pagando el seguro, si lo cubre, o el propio dueño.

Ficha rápida

Tribunal
Audiencia Provincial de Castellón, Sección Segunda
Resolución
ECLI:ES:APCS:2026:366 (firme, por conformidad)
Hechos
9 de marzo de 2026, de 2:30 a 3:30, Sant Joan de Moró
Vehículos forzados
7, la mayoría furgonetas, y un taxi
Pena
5 años de prisión por robo con fuerza continuado
Indemnización
Entre 200 y 1.000 euros por perjudicado
Agravante / atenuante
Multirreincidencia / drogadicción
Lo que dice el peritoÁngel Gaitán · Perito judicial
  • Si te fuerzan la furgoneta, no la toques ni la limpies antes de denunciar: haz fotos de la cerradura, del bombín y de cada daño, y pide que conste en el atestado.
  • Haz una lista de lo robado con número de serie, factura o fotos. Sin eso, en el juicio y ante el seguro solo te reconocerán una cifra a ojo.
  • Mira tu póliza: muchas de terceros ampliado cubren la rotura de la luna o de la cerradura, pero no las herramientas ni los objetos que llevas dentro. Si vives de la furgoneta, pregunta por una cobertura específica de mercancía o herramientas.
  • No dejes nada a la vista, tampoco la baliza V-16 en el salpicadero: atrae a quien busca un robo rápido. Guárdala en la guantera o en un compartimento cerrado.
  • Pide presupuesto por escrito en el taller de la reparación de cerraduras y bombines: es la prueba que necesitas para reclamar la indemnización completa.

Fuentes: Poder Judicial (CGPJ), 12/11/2026 · El Debate, 12/11/2026 · Castellón Información, 12/11/2026

Redacción asistida por inteligencia artificial. Contenido revisado y verificado por la redacción de Chasis Cero bajo la responsabilidad editorial de Ángel Gaitán. Cómo trabajamos