Mercedes llama a revisión a 215.231 Clase S: los latiguillos del freno delantero pueden perder líquido
La autoridad alemana de homologación (KBA) ha registrado una llamada a revisión del Mercedes Clase S actual (W223) fabricado entre junio de 2019 y noviembre de 2024. Los latiguillos del freno delantero pueden tener fugas y eso reduce la capacidad de frenado. El concesionario los cambia gratis.
Mercedes-Benz revisa 215.231 unidades del Clase S de la serie 223 en todo el mundo, 11.828 de ellas en Alemania. Son coches fabricados entre el 5 de junio de 2019 y el 28 de noviembre de 2024. La campaña figura en el KBA con el código 17121R y en Mercedes con el 4391103.
El problema está en los latiguillos del freno del eje delantero, los tubos flexibles que llevan el líquido hasta las pinzas. Pueden presentar fugas. Si se pierde líquido, el coche frena menos, y el líquido derramado en el asfalto también es un peligro para quien circula detrás. No constan accidentes ni heridos.
Qué versiones entran
La revisión afecta a versiones con suspensión neumática. Según la prensa alemana especializada, entran los S 350 d, S 400 d, S 450, S 500, S 580, los híbridos enchufables S 450 e y S 580 e, el Mercedes-AMG S 63 E Performance y los Maybach S 450, S 480, S 580 y S 680. Que tu coche esté o no incluido depende del equipamiento y del número de bastidor.
La solución es cambiar los latiguillos delanteros en el servicio oficial. Mercedes avisa por carta a los propietarios.
Lo que no está claro
No se ha publicado cuántos coches hay afectados en España ni la causa técnica de la fuga. Las dos fuentes consultadas no dan exactamente la misma lista de versiones, y el KBA advierte de que el número de afectados aún puede reducirse.
Ficha rápida
- Modelo
- Mercedes Clase S (W223), también AMG y Maybach
- Fabricación
- 05/06/2019 a 28/11/2024
- Unidades
- 215.231 en el mundo, 11.828 en Alemania
- Defecto
- Fuga en latiguillos de freno delanteros
- Riesgo
- Menos frenada y líquido en la calzada
- Código
- KBA 17121R / Mercedes 4391103
- Solución
- Cambio gratuito de los latiguillos
- Si el pedal se va más abajo de lo normal o se enciende el testigo de líquido de frenos, no circules y llama a la asistencia.
- Mira el suelo donde aparcas: una mancha aceitosa cerca de las ruedas delanteras puede ser líquido de frenos.
- Pide al concesionario que compruebe tu bastidor aunque no te haya llegado la carta.
- Exige que la intervención figure en la factura a coste cero y en el historial del coche: te servirá al venderlo.
Fuentes: Autohaus, 28/10/2026 · MBpassion, 29/10/2026
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