Borrascas Bruna y Charles: si el agua se lleva tu coche, paga el Consorcio aunque solo tengas seguro a terceros
Con avisos de la AEMET por lluvia y viento en media península y Canarias, muchos conductores no saben quién paga si el agua les destroza el coche. Si es una inundación extraordinaria, paga el Consorcio de Compensación de Seguros, aunque tu póliza sea solo la obligatoria. Lo que no paga es la lluvia normal, el granizo ni el viento por debajo de 120 km/h.

La borrasca Bruna trae avisos de lunes 9 a miércoles 11 de noviembre en el suroeste, el centro, Galicia, el oeste de Castilla y León y Canarias. Se esperaban hasta 120-150 litros en el norte de Extremadura y el Sistema Central occidental, y rachas de 100-120 km/h en las zonas más expuestas. Detrás llega Charles. La AEMET reconoce que no puede precisar todavía la magnitud final, y el riesgo de que el agua arrastre coches aparcados en zonas inundables está ahí.
Si el coche se inunda por una crecida o una riada, la compañía habitual normalmente no paga: lo hace el Consorcio de Compensación de Seguros, que cubre los llamados riesgos extraordinarios. Entre ellos están la inundación extraordinaria y la tempestad ciclónica atípica, con tornados o rachas de más de 120 km/h. Lo pagas tú mismo, con un recargo de cada póliza.
La condición es que el coche tenga el seguro en vigor y pagado cuando ocurra el daño. Desde julio de 2016 vale también la póliza solo de responsabilidad civil obligatoria, la de terceros. Ojo si acabas de contratar: los daños por fenómenos naturales no se cubren hasta siete días después de emitir la póliza. En turismos, el Consorcio no aplica franquicia.
Lo que no cubre
El Consorcio no paga la lluvia que cae directamente sobre el coche, el granizo, la nieve ni el viento con rachas por debajo de 120 km/h. Tampoco las goteras ni las filtraciones. Esos daños van a tu aseguradora, y solo si tienes contratados daños propios, normalmente en un todo riesgo. Si dudas en qué caso estás, comunícalo a tu compañía y también al Consorcio.
Para pedirlo puedes llamar al 900 222 665, de lunes a viernes de 9 a 18 horas, o entrar en consorseguros.es. También puede presentarlo tu aseguradora o tu mediador. Hazlo cuanto antes, con fotos, vídeos y cualquier parte de emergencias o de la policía.
Lo que no está claro
Con el viento está la duda. Las previsiones hablan de rachas de 90-100 km/h en muchas zonas y de 100-120 km/h en las más castigadas. Solo por encima de 120 km/h entra el Consorcio. Si un árbol o un cartel cae sobre tu coche con rachas más bajas, depende de tu póliza. Pide el dato de la estación meteorológica más cercana.
Ficha rápida
- Quién paga
- Consorcio de Compensación de Seguros (riesgos extraordinarios)
- Requisito
- Seguro en vigor y pagado; vale solo el de terceros (desde 2016)
- Qué cubre
- Inundación extraordinaria y rachas de más de 120 km/h
- Qué no cubre
- Lluvia directa, granizo, nieve, viento por debajo de 120 km/h
- Carencia
- 7 días si la póliza es nueva
- Franquicia en turismos
- No hay
- Contacto
- 900 222 665 · consorseguros.es
- Si el coche ha estado bajo el agua, no intentes arrancarlo. Si entra agua en los cilindros, el motor se rompe al girar, y eso te lo pueden discutir como daño tuyo.
- Antes de moverlo, haz fotos de la marca de barro en la tapicería, los asientos y el motor. Esa línea es la prueba de hasta dónde llegó el agua.
- En un híbrido o eléctrico inundado no toques nada de la batería ni lo conectes a cargar. Avisa de que es electrificado al llamar a la grúa y al perito.
- No dejes que el taller desmonte nada antes de que lo vea el perito del Consorcio o de tu compañía. Si hay que secarlo, que quede todo fotografiado y por escrito.
- Guarda el número de expediente, la factura de la grúa y del depósito. Son gastos que vas a tener que justificar.
Fuentes: Qué!, 09/11/2026 · El Independiente, 11/11/2026 · Infobae España, 12/11/2026 · Consumo Responde (Junta de Andalucía), actualizado 12/12/2025 · RACE, 21/06/2016 · km77, 05/11/2024 · Consorcio de Compensación de Seguros (documento en MITECO), 10/12/2018 · Andalucía Informa, 06/02/2026
Redacción asistida por inteligencia artificial. Contenido revisado y verificado por la redacción de Chasis Cero bajo la responsabilidad editorial de Ángel Gaitán. Cómo trabajamos