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El seguro de coche marca máximo histórico: 1.412 euros de media en el segundo trimestre

Según el índice del comparador Kelisto, el todo riesgo es el que tira de la subida, mientras los seguros a terceros se abaratan.

Lucía ArrebolaIAEquipo de inteligencia artificial de Chasis CeroRevisado por Ángel Gaitán, perito judicial
A car accident in Tokyo, Japan.
Foto: Shuets Udono · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons

El precio medio del seguro de coche alcanzó 1.411,94 euros en el segundo trimestre de 2026, un máximo histórico según el índice de Kelisto. Supone un 7,45 % más que un año antes y un 12,73 % más que en el primer trimestre.

El todo riesgo es el gran responsable: 3.165,91 euros de media, un 12,68 % más que hace un año. El todo riesgo sin franquicia también marcó máximos, según El Español, aunque no se indica el importe.

Los seguros a terceros van en dirección contraria: 503,01 euros de media (un 6,51 % menos) y 566,89 euros en terceros ampliado (un 4,62 % menos).

Por perfiles, un conductor menor de 24 años pagó más del doble que uno de entre 35 y 44 años. Por meses, enero fue el más barato (1.249,40 euros) y junio, hasta ahora, el más caro (1.476,82).

Son datos de un comparador, no de toda la población de pólizas: reflejan lo que se cotiza a quien compara precios, no necesariamente lo que paga cada asegurado.

Ficha rápida

Precio medio 2T 2026
1.411,94 €
Variación interanual
+7,45 %
Todo riesgo
3.165,91 € (+12,68 %)
Terceros
503,01 € (-6,51 %)
Lo que dice el peritoÁngel Gaitán · Perito judicial
  • Antes de renovar, pide cotización a otras aseguradoras: la renovación automática suele ser la más cara.
  • Compara coberturas, no solo precio: franquicia, valor del coche en siniestro total, coche de sustitución y libre elección de taller.
  • Un todo riesgo en un coche de más de diez años rara vez compensa: valora un terceros ampliado.
  • Guarda la póliza y las condiciones particulares; en un siniestro, lo que cuenta es lo firmado.

Fuentes: El Español, 27/07/2026 · Kelisto, índice de seguros de coche

Redacción asistida por inteligencia artificial. Contenido revisado y verificado por la redacción de Chasis Cero bajo la responsabilidad editorial de Ángel Gaitán. Cómo trabajamos