Alerta europea por Mercedes GLE de 2022 a 2025: posible fuga de combustible y pérdida de propulsión
Una alerta del sistema europeo Safety Gate señala que a algunos GLE les puede faltar una placa que protege la tubería de combustible. No consta aún cuántos coches afectan a España.
El sistema europeo de alertas Safety Gate (Rapex) publicó el 4 de septiembre de 2026 la alerta 35/2026, enviada por Alemania, sobre el Mercedes-Benz GLE de la serie 167 fabricado entre el 29 de agosto de 2022 y el 3 de septiembre de 2025, según el resumen de http://car-recalls.eu
El problema afectaría a unidades con motor OM654 y a versiones híbridas: podría no haberse instalado una placa de protección en la zona del mamparo. Sin ella, la tubería de combustible podría rozar y dañarse.
Si la tubería se daña, podría haber fuga, caída de presión de combustible y pérdida repentina de propulsión, lo que aumentaría el riesgo de accidente. La alerta se clasifica como grave.
La ficha cifra en 23.606 los vehículos afectados en total y da un código de revisión de Mercedes: 4790309. El departamento de transporte de Chipre también publicó el aviso, según Cyprus Mail del 14 de septiembre, y señala que los cuatro modelos retirados estaban vinculados a lesiones.
Ni la ficha ni la prensa consultada precisan cuántas unidades hay en España ni cuál es el calendario de reparación. Hay que confirmarlo con la marca.
Ficha rápida
- Modelo
- Mercedes-Benz GLE, serie 167
- Fabricación
- 29/08/2022 a 03/09/2025
- Defecto
- Posible falta de placa de protección de la tubería de combustible
- Unidades (total)
- 23.606 (según la alerta)
- Comprueba tu bastidor (VIN) en la web de Mercedes o llama a un concesionario oficial con el código 4790309.
- Si el coche entra en el rango, pide la revisión por escrito; debe ser gratuita.
- Si notas olor a combustible o pérdida de potencia, para en lugar seguro y no sigas circulando.
- Guarda el justificante de la revisión: te servirá si hay un problema posterior.
Fuentes: http://car-recalls.eu (Safety Gate 35/2026), 7/09/2026 · Cyprus Mail, 14/09/2026
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