iCaur, la marca todoterreno de Chery, prepara su llegada a Europa: qué se sabe para España

iCaur es la marca de vehículos de aventura del grupo chino Chery. Según Autonoción, desembarcará en Europa este otoño por Austria, que hará de banco de pruebas, y después seguirán República Checa, España, Reino Unido y Alemania, con España avanzando a un ritmo más lento. El anuncio oficial para nuestro mercado se espera antes de que acabe 2026 y la red de concesionarios estaría lista para un lanzamiento a principios de 2027.

Tres modelos sobre la mesa

La gama se apoya en el V23 (unos 4,2 metros, con baterías de 60 o 81 kWh y hasta unos 500 km), el V25 (unos 4,6 metros, motor 1.5 gasolina con apoyo eléctrico y batería de 34 kWh) y el V27 (unos 5 metros y alrededor de 450 CV, con el mismo sistema de autonomía extendida).

El V27, el primero con precio europeo

Híbridos y Eléctricos informa de que el V27 se puede reservar en Grecia, en el Auto Athina 2026, por 54.900 euros como precio de lanzamiento, y que llegará a Europa en 2027. En su versión europea combina un 1.5 turbo de gasolina con una batería de 34,3 kWh: 145 km en modo eléctrico y hasta 900 km de autonomía combinada, ambos según homologación WLTP.

Ninguna de las dos fuentes confirma todavía precios, equipamiento ni fecha para España: el artículo de Híbridos y Eléctricos solo enlaza a otra noticia sobre una posible llegada a nuestro país, sin confirmarla en el texto.

Lo que importa a quien compre

Con una marca nueva, el dato clave no es la potencia sino la posventa: cuántos talleres, qué stock de recambios y qué garantía ofrecerá en España. Por ahora no hay información publicada sobre ninguno de los tres.