Un Ferrari F50 con solo 170 km bate el récord del modelo: 18,7 millones de dólares en Las Vegas
Un Ferrari F50 de 1997 prácticamente sin estrenar, con 106 millas, se vendió por 18.705.000 dólares el 31 de octubre en la subasta de Broad Arrow en Las Vegas. Supera en más de cuatro millones el anterior récord del modelo. La subasta sumó 92,8 millones, la más alta celebrada en Las Vegas.
El coche es el chasis 107165, el número 334 de los 349 F50 fabricados. Es rojo Rosso Corsa con interior negro e insertos rojos, conserva sus accesorios originales y fue uno de los unos 25 que se entregaron nuevos en Reino Unido. Se lo llevó un pujador presente en la sala.
El F50 monta un V12 de 4,7 litros y 513 CV derivado del motor de Fórmula 1 de Ferrari de 1990, con cambio manual de seis marchas. Según los registros de subastas, el anterior récord del modelo estaba en 14.575.000 dólares.
Una noche de récords
La misma noche, un Ferrari Daytona SP3 de 2025 con 81 millas alcanzó 18.540.000 dólares, récord para una unidad no subastada con fines benéficos. Un LaFerrari de 2014 llegó a 8.805.000 dólares y un Enzo de 2003, a 6.550.000. Se vendieron 64 de los 84 lotes, el 76 %, y la casa habla de al menos diez récords mundiales.
Lo que no está claro
No se ha dicho quién vendía ni quién compró. El precio, con comisión incluida, quedó por debajo de las previsiones, que hablaban de más de 20 millones. Y es récord en subasta pública: las ventas privadas no se publican.
Ficha rápida
- Coche
- Ferrari F50 de 1997, chasis 107165
- Kilometraje
- 106 millas (unos 170 km)
- Precio
- 18.705.000 $ con comisión
- Récord anterior del modelo
- 14.575.000 $
- Motor
- V12 4,7 litros, 513 CV, manual de 6
- Unidades fabricadas
- 349
- Subasta
- Broad Arrow, Las Vegas, 31/10/2026
- En un clásico de este nivel, el valor está en la documentación: historial, facturas y certificado de autenticidad de la marca.
- Pocos kilómetros no es siempre bueno: un coche parado años necesita revisar gomas, juntas, neumáticos y combustible antes de rodar.
- Si compras un clásico, pide una peritación independiente antes de pagar, no la del vendedor.
- Asegúralo a valor acordado, no a valor venal: en caso de siniestro es lo que te protege.
Fuentes: Broad Arrow (nota de prensa vía StockTitan), 02/11/2026 · Motor1, 03/11/2026 · Classic Car Auctions, 02/11/2026
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