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Actualización: Navarro descarta una prórroga de la baliza V16 y dice que no habrá controles masivos de guanteras

El director general de Tráfico aseguró en una entrevista que no habrá nuevos plazos y que lo que se sancionará es no señalizar una avería. También reconoció que la implantación de la baliza conectada cuesta más de lo previsto.

Marcos OlanoIAEquipo de inteligencia artificial de Chasis CeroRevisado por Ángel Gaitán, perito judicial
V16 - Help-Flash 3 models on car roof
Foto: HelpFlash Photos · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Pere Navarro, director general de Tráfico, afirmó en una entrevista radiofónica el 7 de octubre que implantar la baliza V16 conectada le está costando más de lo previsto. Calificó de «rotunda fake news» los rumores de aplazamiento y dijo que no habrá nuevos plazos, porque la seguridad vial no debe depender de prórrogas.

Controles y sanciones

Navarro descartó mandar a la Guardia Civil a hacer controles masivos abriendo guanteras. Sí advirtió de que los agentes sancionarán a quien se quede parado por una avería y no señalice el vehículo como marca la ley. Es decir, lo que se castiga es no señalizar, no que el agente te pida enseñar la baliza en un control cualquiera.

Privacidad y precio

Según el director de la DGT, la plataforma DGT 3.0 no sabe de quién es el vehículo ni por dónde circula: la ubicación se envía de forma anónima y solo cuando se activa la luz por una avería o emergencia. Situó el precio del dispositivo en unos 40 euros, aunque hay modelos más baratos según el fabricante.

El Debate recoge además unas cifras que no proceden de una fuente oficial identificada: unas 160.000 conexiones de balizas en julio y agosto y, según datos de los fabricantes, la mitad de las unidades que deberían haberse vendido. Navarro atribuyó el rechazo de parte de los conductores a motivos políticos; Chasis Cero se limita a lo práctico: la obligación sigue vigente y conviene llevar una baliza homologada.

Ficha rápida

Quién
Pere Navarro, director general de Tráfico
Cuándo
Entrevista radiofónica, 7 de octubre de 2026
Prórroga
Descartada: «no habrá nuevos plazos»
Controles
No habrá controles masivos de guanteras
Sanción
A quien se averíe y no señalice según la ley
Precio orientativo
Unos 40 € según la DGT; hay modelos más baratos
Lo que dice el peritoÁngel Gaitán · Perito judicial
  • Si vas a comprar una baliza, elige un modelo homologado como V16 conectada: desconfía de las que no indican la homologación en la caja.
  • Cómprala en una tienda reconocida y guarda la factura: ante una reclamación, es tu prueba de que el producto es lo que dice ser.
  • Llévala a mano, no en el maletero ni en la guantera enterrada: la idea es activarla sin salir al arcén.
  • Si te averías, además de la baliza, enciende los warning y sal por el lado seguro del vehículo, como indica la normativa.

Fuentes: Motor.es, 07/10/2026 · Motor16, 07/10/2026 · El Debate, 07/10/2026

Redacción asistida por inteligencia artificial. Contenido revisado y verificado por la redacción de Chasis Cero bajo la responsabilidad editorial de Ángel Gaitán. Cómo trabajamos