El conocido mecánico e influencer español, Ángel Gaitán, vuelve a sorprender a sus seguidores con una nueva publicación en la que desvela los misterios de un Bentley que ha llegado recientemente a su taller. Este modelo de lujo, poco habitual en sus vídeos, ha dado mucho de qué hablar, no solo por su exclusividad, sino por los problemas mecánicos que ningún otro taller había podido diagnosticar en más de un año.
Gaitán, siempre con su característico tono desenfadado, describió el coche como "un Volkswagen preparado a tope", haciendo referencia a que, a pesar de su lujo y sofisticación, no es tan diferente a lo que suelen reparar en su taller diariamente. Lo que destacaba en esta ocasión era que, aunque el Bentley fue comprado nuevo, ya ha recorrido 200.000 kilómetros, y llevaba un año dando vueltas por distintos talleres sin que nadie pudiera dar con la raíz del problema.
El dueño del coche acudió finalmente al taller de Gaitán tras recorrer más de 400 kilómetros, desesperado por no haber encontrado solución en ningún otro lugar. Sin embargo, la historia cambió rápidamente cuando Gaitán y su equipo pusieron manos a la obra con su herramienta estrella: la máquina de diagnóstico Autel. "Es la máquina más rápida con la que trabajamos todos los días", comentó, subrayando la importancia de contar con tecnología de vanguardia para resolver los problemas más complejos.
El diagnóstico no tardó en llegar. Gaitán explicó que el problema radicaba en la electrónica del motor, específicamente en una unidad de control que actúa como intermediaria entre las dos bancadas del motor. La avería estaba relacionada con el código de error P1923, un fallo bastante complicado que había permanecido oculto para otros mecánicos. Gracias a la tecnología avanzada de su taller y su experiencia, Gaitán pudo identificar que el problema residía en el sistema de inyección de aire secundario, algo que no todos los talleres tienen la capacidad de detectar.
@angel_gaitan_oficial ¡Un año con el mismo fallo y no dan con ello… ! 🙄👌🏽 • • #Bentley #reparacion #fallo #vehiculo #angelgaitan ♬ sonido original - Ángel Gaitan
Este sistema es clave para la reducción de emisiones contaminantes, ya que introduce aire fresco en los gases de escape, ayudando a quemar los restos de combustible y otros contaminantes. En este caso, el fallo estaba en la pequeña bomba de aire secundario, una pieza que Gaitán comparó humorísticamente con una bomba de inflar flotadores. "Banco dos, motor dos, cortocircuito transpositivo, valor superior sobrepasado", leyó del diagnóstico, lo que indicaba que la bomba no estaba funcionando correctamente. Según explicó, podía deberse a un cortocircuito, un cable dañado o un conector desconectado, problemas que a veces son sencillos de solucionar, pero que requieren un diagnóstico preciso.
Gaitán no perdió la oportunidad de criticar el hecho de que el propietario tuviera que recorrer tal distancia para encontrar una solución que podría haberse resuelto en cualquier otro taller con las herramientas y el conocimiento adecuados. "No entiendo cómo un cliente tiene que venir 400 kilómetros para que nosotros le digamos esto", ironizó en su vídeo, dejando claro que a veces el lujo y la complejidad de ciertos vehículos no son excusa para no realizar un buen diagnóstico.
Para cerrar, Gaitán aseguró que revisarían el Bentley de arriba a abajo, ya que además del problema principal, detectaron otros fallos menores, como un pinchazo en una de las ruedas. Este caso refleja una vez más la capacidad del mecánico influencer para resolver problemas que otros talleres pasan por alto, demostrando que, a veces, la tecnología y la experiencia son la clave para mantener a los coches de lujo en perfecto estado.
