La confianza en una marca es, sin lugar a dudas, uno de los factores más importantes al momento de elegir un vehículo, sobre todo cuando se trata de un coche nuevo. En muchas ocasiones, los conductores toman su decisión no solo por el aspecto del vehículo, sino también por la sensación de seguridad y fiabilidad que les genera, tanto el modelo como la marca que lo produce.
Sin embargo, esta confianza no siempre resulta estar justificada. Son muchos los concesionarios oficiales que, a pesar de representar a la marca, terminan decepcionando a sus clientes. Esto es lo que ha sucedido con el propietario de este Volkswagen, demostrando que acudir a un servicio oficial no siempre garantiza seguridad ni éxito al volante.
El Volkswagen Arteon de esta historia ha recorrido apenas 76.000 kilómetros cuando llega al taller de Ángel Gaitán con una pérdida de anticongelante. La cifra sorprende al mecánico, pero no tanto como el estado real del vehículo, que siempre había sido atendido en el taller oficial de la marca.
"Con 71.000 kilómetros le cambiaron la caja de cambios completa, la bomba de agua y la correa de la bomba de agua por una fuga", relata Gaitán ante las cámaras, confirmando esta información con el dueño del coche. Estos cambios se realizaron mientras el vehículo aún estaba en garantía, pero no lograron solucionar el problema de fondo.
A la espera de la respuesta del concesionario oficial
"Este es un coche de gama alta", subraya Gaitán, visiblemente asombrado de que un coche con tan pocos kilómetros haya requerido tantos reemplazos y aún continúe perdiendo anticongelante. El propietario, por su parte, admite sentirse "frustrado" ante la situación.
El mecánico de TikTok señala un problema adicional: "Nosotros tuvimos que sacar la bolsita de silicato, porque ellos no lo hicieron", refiriéndose a un componente que, al deshacerse, puede causar graves daños en el motor. "No lo hicieron, y esto es un problema". El problema se agrava porque el coche ya no está en garantía, a pesar de la presunta negligencia por parte del taller oficial.
"Vamos a tener fe", dice Gaitán, quien promete seguir exponiendo casos como el de este Volkswagen Arteon, mostrando las dificultades que enfrentan algunos propietarios, incluso cuando confían en talleres oficiales. Esta avería podría resultar muy costosa para el dueño, quien siente que el problema debió haber sido resuelto durante el período de garantía si el taller hubiera actuado correctamente.
Este caso es un ejemplo más de que, aunque muchos conductores siguen confiando en los concesionarios y talleres oficiales para la compra y mantenimiento de sus vehículos, en algunas situaciones esa confianza no se traduce en una garantía de seguridad ni para el vehículo ni para el bolsillo. Ahora, la responsabilidad recae sobre el taller oficial, cuya respuesta será evaluada por Ángel Gaitán y, sobre todo, por el propietario, quien se siente profundamente decepcionado tanto con el coche como con el trato que ha recibido de la marca "premium".
