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Un mecánico explica cómo puedes conseguir la etiqueta ECO en tu coche antiguo

Etiqueta ECO de la DGT
Etiqueta ECO de la DGT

La creciente preocupación por la calidad del aire y las cada vez más restrictivas normativas de emisiones están empujando a los conductores a replantearse su movilidad. Sin embargo, el elevado coste de los vehículos eléctricos y la obsolescencia de muchos coches en circulación dificultan la transición hacia una flota más limpia.

La solución podría estar más cerca de lo que pensamos: la conversión a GLP

Ante este escenario, una alternativa interesante y cada vez más popular es la conversión de vehículos de gasolina a bifuel, utilizando gas licuado del petróleo (GLP). Esta opción permite mantener nuestro coche actual, reduciendo significativamente las emisiones contaminantes y obteniendo la codiciada etiqueta ECO.

¿Qué es la conversión a GLP y cómo funciona?

La conversión a GLP consiste en instalar un kit adicional en el vehículo que permite utilizar tanto gasolina como gas como combustible. Este kit incluye un depósito de gas (generalmente en el hueco de la rueda de repuesto), un sistema de inyección y una centralita electrónica que gestiona el suministro de ambos combustibles.

Ventajas de la conversión a GLP:

  • Reducción de emisiones: El GLP emite menos CO2 y NOx que los combustibles fósiles tradicionales, contribuyendo a mejorar la calidad del aire.
  • Mayor autonomía: Al combinar la gasolina y el GLP, se consigue una mayor autonomía total del vehículo.
  • Ahorro económico: El precio del GLP suele ser inferior al de la gasolina, lo que se traduce en un ahorro en el gasto de combustible.
  • Etiqueta ECO: Al ser considerado un vehículo híbrido, el coche convertido a GLP obtiene la etiqueta ECO, lo que permite acceder a zonas de bajas emisiones y beneficiarse de otras ventajas fiscales.

¿Qué coches se pueden convertir?

No todos los vehículos son aptos para la conversión a GLP. Generalmente, se pueden adaptar aquellos que funcionan con gasolina y cumplen con la normativa Euro 4 o superior (matriculados a partir de 2006).

¿Cuánto cuesta la conversión?

El coste de la conversión varía en función del modelo de vehículo y del taller donde se realice la instalación. Sin embargo, como señala Pedro Bastida, propietario de una estación ITV, es posible encontrar opciones a partir de 1.500 euros.

¿Es una buena inversión?

La conversión a GLP puede ser una excelente opción para aquellos que desean mantener su coche actual y reducir su impacto ambiental. Además, el ahorro en combustible y las ventajas asociadas a la etiqueta ECO pueden amortizar la inversión en pocos años.

Conclusiones

La conversión a GLP se presenta como una alternativa viable y económica para aquellos que buscan una movilidad más sostenible sin tener que cambiar de coche. Esta solución permite reducir las emisiones contaminantes, ahorrar en combustible y acceder a zonas restringidas. Sin embargo, es importante informarse bien y acudir a talleres especializados para garantizar una instalación correcta y segura.