El reconocido divulgador científico y presentador de televisión, Ángel Gaitán, ha vuelto a encender el debate sobre la contaminación vehicular con un nuevo experimento. En esta ocasión, Gaitán ha puesto en tela de juicio la afirmación comúnmente aceptada de que los vehículos más antiguos son los mayores contaminantes.
Utilizando sus ya famosas gafas con tecnología de medición de emisiones, Gaitán ha comparado las emisiones de su Mercedes con las de diversos vehículos que ha encontrado en la carretera. Los resultados obtenidos han sido sorprendentes: coches de fabricación relativamente reciente han mostrado niveles de contaminación mucho más elevados que aquellos considerados "clásicos".
"Es evidente que el estado de mantenimiento de un vehículo, y no su año de fabricación, es el factor determinante a la hora de evaluar sus emisiones contaminantes", afirma Gaitán. El divulgador ha señalado que muchos coches modernos, a pesar de contar con tecnologías diseñadas para reducir las emisiones, pueden contaminar de forma excesiva debido a fallos mecánicos o a un mantenimiento inadecuado.
En sus vídeos y en sus colaboraciones en el programa "Horizonte", Gaitán ha denunciado en numerosas ocasiones la inconsistencia entre la etiqueta ambiental de un vehículo y sus emisiones reales. Según el presentador, muchos coches con etiquetas que les permiten acceder a zonas de bajas emisiones contaminan más que aquellos sin etiqueta.
@angel_gaitan_oficial Unos ven algo interesante, y otros ven algo que criticar. Las dos Españas
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La polémica en redes sociales
Las opiniones sobre las afirmaciones de Gaitán son diversas. Si bien muchos usuarios aplauden su iniciativa y respaldan sus conclusiones, otros lo acusan de simplificar un problema complejo y de generalizar a partir de casos aislados.
"Algunos se empeñan en criticar sin entender", ha señalado Gaitán en respuesta a las críticas recibidas. "Lo que trato de demostrar es que la edad de un coche no es un indicador fiable de su nivel de contaminación. Hay muchos otros factores en juego, como el mantenimiento y el uso que se le dé al vehículo".
¿Qué opinas tú?
El debate sobre la contaminación vehicular y la efectividad de las políticas de movilidad sostenible está más vivo que nunca. Las afirmaciones de Ángel Gaitán nos invitan a reflexionar sobre la necesidad de adoptar criterios más objetivos y rigurosos a la hora de evaluar el impacto ambiental de los vehículos.
