En un nuevo episodio del programa "Horizonte", presentado por Iker Jiménez, el mecánico influencer Ángel Gaitán y el doctor Cabrera han generado un intenso debate sobre la propuesta del Gobierno de reducir los límites legales de alcoholemia al volante. Ambos expertos han puesto de manifiesto las posibles implicaciones negativas de esta medida, especialmente en relación con la fiabilidad de los etilómetros y la presencia de alcohol en algunos medicamentos.
La polémica de los límites de alcoholemia
El Gobierno español ha propuesto reducir el límite máximo de alcohol en sangre para conductores a 0,2 g/l y a 0,1 mg/l en aire espirado. Sin embargo, esta medida ha generado un intenso debate entre expertos y ciudadanos.
Ángel Gaitán, conocido por sus análisis críticos sobre el mundo del motor, ha expresado sus dudas sobre la fiabilidad de los etilómetros utilizados por las fuerzas del orden. Según el mecánico, estos dispositivos no siempre están correctamente calibrados y podrían dar falsos positivos. "La gente ha denunciado que no puede ser que dieran positivo", afirmó Gaitán en el programa.
Por su parte, el doctor Cabrera ha alertado sobre la presencia de alcohol en algunos medicamentos. "Algunos medicamentos contienen alcohol en el disolvente", explicó el médico. "Esto podría dar lugar a falsos positivos en las pruebas de alcoholemia, penalizando a personas que no han consumido bebidas alcohólicas".
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Las consecuencias de una normativa demasiado restrictiva
Ambos expertos coinciden en que reducir los límites de alcoholemia a niveles tan bajos podría tener consecuencias negativas para los conductores. Por un lado, podría aumentar el número de falsos positivos, lo que supondría una injusticia para los conductores afectados. Por otro lado, podría disuadir a los conductores de someterse a las pruebas de alcoholemia, lo que dificultaría la detección de conductores que realmente conducen bajo los efectos del alcohol.
La necesidad de un debate abierto y transparente
Ángel Gaitán y el doctor Cabrera han coincidido en la necesidad de un debate abierto y transparente sobre esta cuestión. Es fundamental analizar los pros y los contras de la nueva normativa y buscar soluciones que garanticen la seguridad vial sin perjudicar a los conductores inocentes.
