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Los nuevos modelos de Volkswagen estarán hechos con acero bajo en carbono

Molinos de viento
Molinos de viento

Se cubrirán hasta 300.000 toneladas de las necesidades anuales de acero de Europa.

Volkswagen AG planea adquirir volúmenes significativos de acero bajo en carbono que abastecerán sus instalaciones de producción a partir de 2027, cubriendo una parte sustancial de las necesidades totales de acero.

La estrategia "de la mina al metal" se materializa en Omán, donde se integrará verticalmente la producción de acero plano. Esto incluirá desde la extracción de mineral de hierro hasta la generación de energía verde y la producción de hidrógeno, culminando en la fabricación de acero acabado.

Omán ofrece condiciones óptimas para las energías renovables, especialmente eólica y solar, aprovechando la alta velocidad del viento y la radiación solar constante. Estas condiciones son esenciales para generar energía verde, fundamental en la producción de acero bajo en carbono mediante hidrógeno verde.

Se anticipa una reducción del 70% en las emisiones de carbono durante la producción de acero.

El acero bajo en carbono de Vulcan Green Steel, que Volkswagen AG planea utilizar, tiene como objetivo reducir las emisiones de carbono asociadas con la producción de acero en un 70%.

Asociación con Vulcan Green Steel Volkswagen AG ha firmado un Memorando de Entendimiento (MoU) con Vulcan Green Steel para asegurar suministros de acero bajo en carbono, una parte clave de su estrategia de acero verde. Esta colaboración es parte de los esfuerzos de Volkswagen para aumentar el uso de acero ecológico en su producción. Además de esta asociación, Volkswagen colabora con Salzgitter AG desde 2022 y tiene una participación en el fabricante sueco de acero verde H2 Green Steel a través de su filial Scania.

Vulcan Green Steel, parte del grupo Jindal Steel, es un conglomerado industrial con operaciones en siderurgia, extracción de mineral de hierro y energía en India, Omán, África y Australia.

A partir de 2027, Vulcan Green Steel en Omán producirá aceros para automóviles y otros aceros de alta resistencia. Inicialmente, utilizará gas natural en sus operaciones en Duqm, con planes de transición hacia la energía verde para reducir las emisiones de carbono en un 70% al completar la transición. Actualmente, la planta está en fase de construcción y se espera que entre en operación en 2026.