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Ángel Gaitán denuncia fallos en sistemas AdBlue y la postventa de Jeep: "Este podría ser tu coche"

Ángel Gaitán en su taller con el depósito de AdBlue de un Jeep
Ángel Gaitán en su taller con el depósito de AdBlue de un Jeep

Ángel Gaitán, uno de los referentes más importantes en el sector automotriz en España, ha comenzado septiembre con fuerza tras unas merecidas vacaciones en el norte del país. Fiel a su estilo directo y crítico, Gaitán ha vuelto a captar la atención de muchos conductores y seguidores a través del programa Horizonte, donde continúa su labor de denunciar prácticas deficientes en la postventa de varias marcas y talleres que, según él, no están cumpliendo adecuadamente con sus responsabilidades.

Uno de los últimos temas que ha abordado es el problema recurrente en los sistemas AdBlue de algunos vehículos, un fallo que puede generar molestias tanto en la conducción como en el medio ambiente. En su intervención, Gaitán criticó la falta de eficiencia de algunos talleres en la resolución de estos problemas y, en especial, apuntó hacia la lentitud de Jeep a la hora de enviar repuestos clave como motores, lo que agrava la situación.

Problemas con el AdBlue y un motor roto

En un reciente ejemplo, Gaitán mostró un depósito de AdBlue que había sido retirado de un coche, denunciando que el sistema estaba completamente taponado. “Este podría ser el AdBlue de tu coche”, comentó, señalando que, aunque el vehículo llegó al taller con un motor roto, fue la imposibilidad de arrancarlo debida al fallo del AdBlue lo que complicó la reparación. Según su explicación, después de instalar un motor nuevo y salir a carretera, el coche mostró un fallo relacionado con el sistema AdBlue, que resultó estar obstruido.

“Este depósito no tiene despiece, no se puede abrir, no se puede reparar”, explicó Gaitán, destacando que este problema se debe, en muchos casos, a la cristalización del producto en el interior del depósito. “Dentro hay un aforador y una pequeña válvula que, en algunos fabricantes, incluye dos bombas para evitar que el AdBlue se quede dentro y se cristalice”, añadió. Sin embargo, en este caso, eso es precisamente lo que había ocurrido, lo que llevó a una falla completa del sistema.

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La importancia del AdBlue en la reducción de emisiones

El sistema AdBlue juega un papel crucial en la reducción de emisiones de NOx, gases contaminantes que afectan directamente la calidad del aire. Gaitán explicó de forma clara el funcionamiento del sistema: el AdBlue es inyectado en el catalizador SCR (Selective Catalytic Reduction), donde ayuda a reducir las emisiones del vehículo. Sin embargo, si el sistema falla, el software del coche lo detecta y puede impedir que el motor arranque, lo que convierte este problema en algo mucho más que una simple incomodidad.

“Si no funciona bien, tu coche emitirá niveles de NOx mucho más altos, y verás mensajes de advertencia constantes sobre la contaminación”, explicó Gaitán. En algunos modelos, incluso podría haber limitaciones en el rendimiento del vehículo si el sistema AdBlue no está operativo.

La crítica a la postventa de Jeep

Una de las quejas más contundentes de Gaitán en esta ocasión fue dirigida a la marca Jeep, criticando la lentitud en el envío de motores de reemplazo. “Tardan tanto en mandar un motor que, cuando lo instalas y sales a carretera, te encuentras con que hay otros fallos, como este del AdBlue”, comentó.

Según Gaitán, los fabricantes deben mejorar tanto los procesos de postventa como la calidad de los componentes relacionados con el AdBlue, ya que su mal funcionamiento afecta directamente al usuario final. También hizo un llamado a los talleres para que presten más atención a estos detalles y ofrezcan soluciones eficaces a los clientes.

Conclusión

Ángel Gaitán sigue siendo una voz crítica y necesaria en el mundo del motor, sacando a la luz problemas que afectan a miles de conductores en España. Sus denuncias sobre el sistema AdBlue y la falta de eficiencia en el servicio postventa de marcas como Jeep sirven como un recordatorio de que la industria automotriz aún tiene mucho margen de mejora en lo que respecta al servicio al cliente y el mantenimiento de los vehículos. Como siempre, la experiencia de Gaitán al frente de talleres y su habilidad para explicar problemas técnicos de manera clara y accesible lo consolidan como un referente para aquellos que buscan transparencia y eficacia en este sector.