La Unión Europea se ha propuesto un ambicioso objetivo: reducir a la mitad el número de víctimas mortales en accidentes de tráfico para el año 2030. Para lograrlo, se ha puesto en marcha un plan integral que incluye diversas medidas, entre las que destaca la obligatoriedad de equipar con sistemas ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) de seguridad a todos los vehículos nuevos que se vendan en Europa a partir del próximo 6 de julio.
¿Qué son los sistemas ADAS y qué funciones cumplen?
Los sistemas ADAS son un conjunto de tecnologías que utilizan sensores, cámaras y radares para ayudar al conductor a mejorar la seguridad y la comodidad durante la conducción. Algunos de los ADAS más comunes son:
- Asistente de velocidad inteligente (ISA): Limita la velocidad del vehículo a la máxima permitida en cada tramo. Es uno de los añadidos que más discordia ha creado, aunque se puede desactivar, tiene que ponerse en marcha obligatoriamente cada vez que se arranca el coche. Es decir, si queremos desactivarlo tendremos que hacerlo cada vez que nos pongamos al volante.
- Detector de fatiga y somnolencia: Monitoriza la actividad del conductor para detectar si está cansado y necesita descansar.
- Frenada de emergencia: Frena automáticamente el vehículo para evitar una colisión inminente.
- Cámara trasera con alerta de tráfico cruzado: Detecta vehículos, ciclistas o peatones que se crucen por detrás del vehículo al dar marcha atrás.
- Alerta de cambio involuntario de carril: Aviso sonoro al conductor si se cambia de carril sin poner el intermitente.
- Alerta de cinturón en las plazas traseras: Aviso al conductor si un pasajero trasero no lleva puesto el cinturón de seguridad.
- Caja negra: Registra los datos de los últimos segundos antes de un accidente para facilitar su análisis.
- Alcoholímetro integrado: Impide que un conductor ebrio arranque el vehículo.
¿Qué coches estarán afectados por la nueva normativa?
La obligatoriedad de los sistemas ADAS se aplicará a todos los vehículos nuevos que se homologuen y vendan en la Unión Europea a partir del 6 de julio de 2024. Esto significa que los coches que ya se encuentran en los concesionarios o que fueron homologados antes de mayo de 2022 no estarán obligados a equiparlos.
¿Qué impacto tendrá la nueva normativa en la seguridad vial?
Se espera que la obligatoriedad de los sistemas ADAS tenga un impacto positivo significativo en la seguridad vial. Según las estimaciones de la Unión Europea, estos sistemas podrían salvar hasta 11.400 vidas y evitar 150.000 heridos graves al año en las carreteras europeas.
¿Qué opinan los fabricantes de automóviles?
Los fabricantes de automóviles han acogido con satisfacción la nueva normativa, ya que consideran que es un paso importante para mejorar la seguridad de los conductores y pasajeros. Además, ven en los sistemas ADAS una oportunidad para diferenciarse de la competencia y ofrecer vehículos más seguros e innovadores.
¿Qué podemos hacer como conductores?
Como conductores, podemos informarnos sobre los sistemas ADAS y sus beneficios para la seguridad. También podemos probar estos sistemas en los vehículos que estamos pensando comprar para ver cómo funcionan y si nos resultan útiles.
La obligatoriedad de los sistemas ADAS es un paso importante hacia un futuro más seguro en las carreteras europeas. Todos los actores implicados, desde la Unión Europea hasta los fabricantes de automóviles y los conductores, tenemos la responsabilidad de trabajar juntos para que esta iniciativa sea un éxito.
