El mundo del motor se divide en dos tipos de personas: los que sueñan con poseer un Bugatti Veyron y los que se conforman con verlos pasar a toda velocidad. Para estos últimos, solo el precio de compra ya es suficiente para soñar despierto, pero lo que muchos no saben es que el verdadero costo de tener un Veyron va mucho más allá.
¿Te imaginas pagar el precio de un Cupra Formentor solo por un cambio de neumáticos? Pues esta es la realidad para los dueños de este hiperdeportivo. Un capricho que, como bien dice Manny Khoshbin, coleccionista y youtuber automotriz, "no es para todos".
Khoshbin, quien posee tres Bugatti Veyron en su garaje, ha compartido en uno de sus videos los costos exorbitantes del mantenimiento de estas bestias. Solo para acceder a los 16 tapones de drenaje para el cambio de aceite, hay que desmontar las ruedas traseras, los frenos, el guardabarros y algunos revestimientos. Un proceso que, junto con los 25.000 dólares que Khoshbin asegura pagar por cada cambio, te dejaría sin un buen pico en tu cuenta bancaria.
Pero no creas que el cambio de aceite es lo único que te sacará los ahorros. Un juego de neumáticos nuevos te costará alrededor de 38.000 dólares, mientras que si quieres cambiar las llantas, tendrás que preparar 50.000 dólares más. En total, un mantenimiento básico que supera los 100.000 dólares y que Bugatti recomienda realizar cada 15.000 kilómetros, o como dice Khoshbin, "cada poco más de un año".
¿Te parece caro? Espera a ver los precios de los talleres oficiales. Como en cualquier otro coche, llevarlo a la casa siempre será más costoso. De hecho, el mantenimiento de un Bugatti Chiron Pur Sport durante cuatro años puede llegar a costar entre 340.000 y 405.000 euros, sin contar impuestos.
Cifras que dejan en claro que tener un Bugatti Veyron no es solo un lujo para el bolsillo, sino también para el tiempo. A menos que seas como Khoshbin y te atrevas a alargar el cambio de neumáticos hasta dos o tres años, tendrás que estar preparado para desembolsar sumas considerables con cierta frecuencia.
¿Sería suficiente para ti un Cupra Formentor en lugar de un cambio de aceite? La respuesta la tiene tu cuenta bancaria, y tu pasión por los motores.
