Porsche ha anunciado el lanzamiento de las versiones superiores de su modelo Panamera, el Turbo S E-Hybrid y el GTS, marcando un hito significativo en su línea de vehículos de lujo. El lanzamiento ha tenido lugar en Stuttgart, reafirmando la fusión de la ingeniería de alto rendimiento con la comodidad exclusiva de una berlina.
El Panamera GTS ha sido especialmente diseñado para ofrecer una experiencia de conducción excepcional, elevando los estándares de agilidad y pureza en el manejo. Por otro lado, el Turbo S E-Hybrid se destaca no solo por sus características de lujo sino también por su capacidad para rendir en circuito, evidenciando la versatilidad de Porsche en la fabricación de vehículos híbridos de alta gama.
El Turbo S E-Hybrid establece nuevos precedentes como el modelo más potente y lujoso de la gama, consolidando su estatus con un nuevo récord de vuelta en el circuito de Nürburgring Nordschleife, lo que lo categoriza como la berlina de lujo con motor híbrido más rápida del mundo.
Ambos modelos incorporan un motor V8 biturbo de 4.0 litros, refinado para cumplir con la normativa Euro 7 sobre emisiones. Este motor no solo optimiza el rendimiento mediante un sistema de turbocompresor mejorado sino que también asegura una eficiencia elevada en situaciones de alta carga. Además, el cambio Porsche de doble embrague (PDK) de 8 velocidades ha sido completamente rediseñado para manejar el impresionante torque del Turbo S E-Hybrid.
El Turbo S E-Hybrid se presenta como el pico de rendimiento de la serie, con un motor V8 biturbo que alcanza los 600 CV y un motor eléctrico que añade hasta 190 CV. Este conjunto ofrece una potencia combinada de 782 CV y un torque de 1000 Nm, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 2,9 segundos.
En cuanto a eficiencia, el Turbo S E-Hybrid destaca por su mejorada cadena cinemática híbrida que permite una mayor autonomía eléctrica y una carga más rápida, ofreciendo hasta 88 kilómetros de autonomía eléctrica (WLTP en ciudad) y una capacidad de recuperación mejorada hasta 88 kW.
Los modelos no solo son ejemplos de innovación mecánica y eléctrica, sino también de diseño distintivo y funcionalidad aerodinámica, con características específicas como frenos Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) y opciones exclusivas en color y acabados que subrayan su exclusividad.
El lanzamiento de estos modelos avanzados refleja el compromiso de Porsche con la innovación y el lujo, estableciendo nuevos estándares en el segmento de vehículos de alto rendimiento y eficiencia. Los entusiastas del automovilismo y clientes de Porsche pueden esperar experiencias de conducción inigualables con estos nuevos modelos, disponibles para entrega a partir del otoño de 2024.
