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Una compañía de seguros prefiere pagar más por reparar un BMW que comprarlo nuevo: "Es un poco raro"

Ángel Gaitán muestra el muelle de un amortiguador roto
Ángel Gaitán muestra el muelle de un amortiguador roto

El conocido mecánico e influencer Ángel Gaitán ha vuelto a levantar ampollas en el sector asegurador con una nueva denuncia en sus redes sociales. En esta ocasión, el foco de atención ha sido la aseguradora AMA, a la que acusa de haber autorizado una reparación con un presupuesto superior al valor de mercado de un BMW Serie 1 F40 nuevo.

En un vídeo publicado en sus canales, Gaitán muestra los documentos de la reparación, que asciende a más de 38.000 euros, una cifra que supera en varios miles de euros el precio de compra del vehículo siniestrado. Ante esta situación, el mecánico se pregunta: "¿Cómo es posible que me reparen el coche cuando el presupuesto de la reparación es superior al valor del coche nuevo?".

Gaitán asegura que AMA, una aseguradora con la que ha tenido pocas incidencias en el pasado, ha demostrado en esta ocasión una generosidad desmedida, pagando un importe que considera desproporcionado e injustificado. "Es como si me dijeran: 'Mire, aquí tiene el dinero de la reparación, cómprese otro coche nuevo'", ironiza el influencer.

El mecánico también ha puesto en duda la calidad de la reparación, señalando que el vehículo presenta ruidos extraños y faltan algunos tornillos. "El coche tiene ahora piezas del 2023 cuando es del 2024", afirma Gaitán, quien considera que esta situación es "un poco rara".

@angel_gaitan_oficial

O se pasan o no llegan 😜💪🇪🇸🧤

♬ sonido original - Ángel Gaitan

¿Qué hay detrás de esta decisión de AMA?

La decisión de AMA de autorizar una reparación con un presupuesto tan elevado ha generado un gran revuelo en las redes sociales, donde muchos usuarios se preguntan cuáles son los motivos que han llevado a la aseguradora a tomar esta decisión.

Algunas de las posibles explicaciones que se barajan son:

  • Error humano: Un simple error en el cálculo del presupuesto podría explicar esta situación, aunque parece poco probable dada la cuantía de la diferencia.
  • Política comercial: AMA podría estar buscando mejorar su imagen de marca ofreciendo a sus clientes un servicio excepcional, incluso a costa de asumir pérdidas económicas.
  • Presión del taller: El taller donde se realizó la reparación podría haber inflado el presupuesto con el objetivo de obtener un mayor beneficio.

Sea cual sea la razón, lo cierto es que este caso pone de manifiesto la necesidad de que las aseguradoras sean más transparentes en sus procesos de valoración de daños y que los talleres ofrezcan presupuestos realistas y justificados.

¿Qué opinas tú?

¿Crees que AMA ha actuado correctamente al autorizar una reparación con un presupuesto superior al valor del vehículo? ¿Qué medidas se deberían tomar para evitar que situaciones como esta se repitan en el futuro? Déjanos tu comentario.