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Hispano Suiza vuelve con un hypercar salvaje

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Hispano Suiza ha desvelado su nuevo hypercar, el Carmen Sagrera, el tercer modelo de su gama de hiperdeportivos eléctricos, para conmemorar el 120 aniversario de la marca. Este modelo llega con un diseño renovado, mayores prestaciones y una nueva batería de 103 kWh.

El nuevo modelo fue presentado en la Finca Mas Solers, coincidiendo con la celebración del aniversario de la compañía. El evento reunió al equipo de Hispano Suiza, medios de comunicación, embajadores, clientes y amigos de la marca. Miguel Suqué, presidente de Hispano Suiza, destacó que "seguimos manteniendo el espíritu pionero que caracterizó a mi bisabuelo Damián Mateu y a su inseparable Marc Birkigt hace 120 años. Esta es una historia de personas, de coches y de cifras, pero sobre todo de personas que trabajan en equipo y que aman un proyecto singular y lleno de retos, un proyecto con mucha alma".

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El CEO de Hispano Suiza, Sergio Martínez Campos, subrayó que "con el Sagrera consolidamos la gama Carmen que nació en 2019. Estamos muy orgullosos de lo que hemos logrado en tan solo 5 años. Este 2024 es el año de la aceleración, en el que vamos a conquistar mercados clave como Estados Unidos, culminaremos la homologación europea y, por supuesto, celebraremos nuestro legado".

El nuevo Hispano Suiza Carmen Sagrera fue presentado por el piloto de desarrollo y embajador de la marca Luis Pérez Sala, tras un espectáculo de luces y danza a cargo de la reconocida bailarina Sol Picó. La actuación estuvo inspirada en la leyenda oriental del hilo rojo, simbolizando uniones predestinadas.

La re-evolución de la tecnología eléctrica

El Hispano Suiza Sagrera incorpora la segunda generación de baterías de la marca, con una capacidad de 103 kWh. Juan Fernández, director técnico de la marca, explicó que "esta tecnología se ha desarrollado y fabricado al 100% en nuestras instalaciones de Montmeló, Barcelona". La nueva batería, con celdas de última generación de iones de litio, consta de 15 módulos con un total de 360 celdas. Pesa solo 612 kg y puede trabajar a una tensión máxima de más de 750 VDC. Esta mejora en la densidad energética permite una autonomía de hasta 480 km según el ciclo WLTP.

El nuevo sistema de refrigeración, más ligero y eficiente, también contribuye a una mejor gestión de la temperatura y menor consumo de energía. La batería en forma de T mejora el reparto de pesos y el rendimiento dinámico del coche.

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Hispano Suiza Carmen Sagrera: una declaración de intenciones

El diseño del frontal del Sagrera presenta una evolución clara, con una rejilla más puntiaguda que homenajea a los modelos Hispano Suiza Alfonso XIII. Las salidas de aire del capó delantero se han rediseñado para un estilo más fluido, que no solo es estético sino también funcional. Las nuevas taloneras y el panel posterior refuerzan su carácter deportivo.

Francesc Arenas, jefe de diseño de Hispano Suiza, señaló que "hemos depurado el concepto de deportividad con el Sagrera, manteniendo nuestro legado deportivo e inspirándonos en diseños icónicos como el del Alfonso XIII y en el concepto del Gentleman Driver".

En la parte posterior, el Sagrera incorpora un gran alerón trasero con forma de alas de cigüeña, en homenaje al símbolo de Hispano Suiza. Este spoiler, dividido en dos piezas, optimiza la aerodinámica. El diseño se completa con un difusor con acentos en cobre, siguiendo la tradición Boulogne.

El interior del Sagrera combina espíritu deportivo con una consola central rediseñada y un sistema de infotainment alineado con la paleta de colores de la marca. La tapicería en alcántara con detalles en piel negra y roja destaca por su calidad y exclusividad.

Prestaciones y técnica a la altura del diseño

El Sagrera dispone de cuatro motores de 205 kW (unos 275 CV), que suman una potencia total de 1.100 CV y un par motor de 1.160 Nm. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en solo 2,6 segundos. Los motores son de imanes permanentes flujo axial y están conectados en serie. La transmisión al eje trasero incluye un diferencial autoblocante virtual para un mejor rendimiento en pista.

Las suspensiones del Sagrera, diseñadas para un rendimiento de competición, permiten ajustar la compresión, extensión y dureza. Los trapecios mecanizados y los palieres de material militar garantizan resistencia y ligereza. El sistema de frenado, con pinzas monobloque y discos carbocerámicos de 400 mm, asegura una frenada óptima y resistencia al calor.

Goodwood Festival of Speed, próxima cita del Sagrera

El Hispano Suiza Carmen Sagrera se presentará en el Hillclimb del Goodwood Festival of Speed en Inglaterra a mediados de julio.

Características técnicas del Carmen Sagrera

  • Peso en vacío: 1875 kg
  • Longitud: 4733 mm
  • Ancho: 2382 mm
  • Alto: 1242 mm
  • Potencia máxima: 820 kW / 1114 CV
  • Par máximo: 1160 Nm
  • Autonomía: 480 km
  • 0-100 km/h: 2,6 segundos
  • Batería: 103 kWh, 15 módulos, 360 celdas, 740 V, refrigeración líquida

Las especificaciones pueden variar según la configuración final.